这也许只是一种冰凉的纪念方式，而与此同时，将许多神秘事件与这起悲剧相比较得到解释，不失为对德拜夏尔号的另外一种纪念方式。伴随着每一个谜团的解开，都会让前去魔鬼海探险的航海员比例成千上万地提高。海事专家们对此满怀信心。他们认为总有一天，即使是最令人困惑的谜团都会交出它们的秘密。
但有些谜将永不可解。翻开尘封的档案，有一件失踪案重新给这两个魔鬼三角披上了神秘的色彩。
1881年，艾伦·奥斯丁号帆船从英格兰出发驶往纽芬兰，当它行驶到百慕大群岛南端时，远远看到一只船静止在海面上，船的帆随意地在微风中来回飘荡。船长古尔德非常高兴，他明白，如果那只船的船员真的已经弃船而走，他的船员就可以把它开回港口，而他自己也将得到一笔丰厚的打捞费。当副船长摩根与5名水手登上这艘弃船甲板上的时候，一切都静悄悄的，他紧张地四处张望，试图寻找幸存的船员，但回答他的只有水流冲击船身的声音。船下的舱室里，一切都那么整齐，但就是没有船员和乘客的迹象。
摩根想做一只弃船的船长。然而，他是埃伦·奥斯汀号的大副，把这艘船开回港口是他的职责。
两只船并排行驶。几个小时后，下起了一片大雾，虽然它们相隔很近，但两只船却互相看不到对方。第二天早晨，埃伦·奥斯汀号的了望员焦急地搜索着海面，但是却找不到另一只船的身影。终于在傍晚时分，他们找到了那只船，但是当他们靠近那艘船的时候，却发现，昨天上去的大副和5名水手，又神秘的失踪了。这使他们感到迷惑和巨大的恐惧。所有的船员都不敢再登上那条船。船长命令迅速离开，只留下那只废弃的船孤零零地漂流在海上。
类似的事情后来在百慕大三角和日本龙三角时有发生。这也成为吸引所有人包括无数科学家的最奇特的未解之谜。
拍摄于1985年的电影《魔茧》，故事的构思来源于人们对大洋深处存在外星人基地的幻想。
一位俄罗斯专家就持有种观点，他的这一学说在一些超自然的杂志上得到了广泛宣传。
1980年8月18日，前苏联的乌拉基米尔号在完成任务后从日本沿岸返回。教授普拉托夫被探险深深吸引。当他正在观察的时候，突然一个不明物体从海底冲了上来，滑过船只。据教授所称，这件物体呈圆筒状，能够发出耀眼的蓝光，把一片区域烤得焦黑。他认为，如此怪异的东西绝非地球所有。这个来历不明的物体环绕轮船数分钟以后，又骤然消失在海洋中，与它的出现一样突兀。
人们似乎总愿意相信外星生命一定降临过地球，动用外星人似乎是解释世界上任何未解之谜最简单的方式，我们现在所不能理解或无法解释的现象，都可以让外星人作最简单的回答。这也许更可以归功于人类思想的惰性，就像中世纪的人们将所有难以解释的现象都归于上帝一样。
但是，也有人认为，很多平时看似奇怪的现象都可以用我们现有的知识来解释。
也许倒是另一种解释方式更让人信服，那就是这些消失事件从来就没有发生过，或者它们只是和德拜夏尔号一样的普通海难。美国人劳伦斯·库舍翻阅了大量的历史记录和报告，发现不同的地方对于1881年艾伦·奥斯丁号帆船所遇到的幽灵船事件，在描述上有一些微妙的出入。
难道百慕大三角只是一个古老的传说，而日本的龙三角也只是出于对海兽的敬畏？但是，至少我们确切地知道，超级巨轮德拜夏尔号依然躺在深深的海底，海洋可能是地球上最神秘莫测的生存地狱。2000年来，共有100万艘船只长眠在这深蓝的水下，平均每14海里便有一艘。迄今为止，我们仍旧无法知道，大洋之下，到底还隐藏着多少秘密，等待着我们去探索。