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16日，96师余韶部也脱离战斗，退入胡康河谷。日军立即以重兵封锁出口。

这样，中国大军好像一头慌不择路的巨兽，自动钻进猎手为它设下的机关里。

面对杜聿明如此惊慌失措和明显的指挥失误，忍无可忍的新38师师长孙立人终于奋起抗命了。

10日下午，正当远征军各部纷纷丢弃战车辎重，在96师掩护下向胡康河谷的深山老林撤退的时候，杜聿明得到新22师廖师长报告，孙立人的队伍没有跟上来。

杜聿明大吃一惊。他举起望远镜，朝着炮火连天的孟拱公路望去。新38师的队伍非但没有服从命令弃车上山，却反而在公路上重新集结，然后掉头向相反的来路开去。公路上浓烟滚滚，坦克、装甲车、炮车及军部丢弃的汽车上满载新38师的步兵，他们好像一群群脱缰的野马，不顾一切与大部队背道而驰。

“孙师长吗？我命令你马上停止擅自行动，立即向我靠拢。你听见了吗？新22师担任你的接应……我命令你停止后撤，不惜一切代价回国！”

孙立人故作惊讶的声音从嘈杂的话筒里传来，那声音轻松得好像个局外人。

“杜长官吗？我并没有擅自行动……是向南开进，不是后撤……我已经接到史迪威将军和罗长官的命令，他们要我把队伍和装备撤到印度去。”

杜聿明觉得太阳穴一跳一跳地刺痛，血直往头上涌。他恨不得毙了孙立人。只是眼下奈何不得，只得强压怒气央告道：

“孙师长还是以党国利益为重，立即随军部一道回国吧。我是这里的最高军事长官，请孙师长务必不要再自作主张了。”

孙立人的回答干脆利落：“既然杜长官决心弃车上山，我看就不必强求了。再说史迪威将军和罗长官有令在先，我这个当小师长的想抗命也抗不起啊。缅甸的雨季眼看要到，我得马上登程。也祝杜长官保重，一路顺风。”

电台咔嚓挂断了。杜聿明气得手直发抖。

这是一条混杂的逃难流，人和车如潮水一般挤满了公路的两侧

与此同时，史迪威一行，三辆美式吉普车和两辆福特牌大卡车组成的一支特殊小分队，也夹杂在往西的车流之中，缓缓行进着。史迪威将军一路上心情不佳，沉甸甸的如心坠了秤陀，一种难以明状的内疚感挥之不去。作为美国总统的全权代表，亲身参与了缅甸盟军的军事行动，现在，却是如此狼狈，他在内心感到有些自责了。

这是一条混杂的逃难流，人和车已经难于分得清清楚楚了，如潮水一般挤满了公路的两侧。中国人、缅甸人、印度人、缅甸华侨，男女老少，三五成群，曲折缓慢地向尚存希望的密支那前进。

路是越走越慢，几乎是沿着公路看风景了。就这样慢慢腾腾走了几天，中国远征军司令官罗卓英上将终于赶上来。在瓦城坚持了几天，安排好各部队撤退事宜，以后面见校长，自己也算是有一个好的交代了。沿路上，罗卓英将军像一个大管家，纠集这个师落伍的散兵，收容那个团运不走的伤病员。

史迪威开玩笑说：“罗将军，你成了远征军的后勤部长了，张罗这么大一摊子杂事。”

“将军见笑了，这么大一支军队，吃喝拉撒，缺一不可啊。”罗卓英摇着头，深深地长叹一口，接着说，“我与杜军长联系过了，新22师和新38师西进尚顺利，我们可以安心上路了。”

史迪威点点头：“罗将军，再往前走五十里，我们就要分手了，你要多保重啊。”

罗卓英也紧紧地握住史迪威的手说道：“一路保重。”

两人交换了驻印度远征军一些具体事宜处置办法，准备分手；罗卓英依然担心史迪威徒步西行的安全问题，万一出了什么事情，怎么向校长交代！

史迪威看出罗卓英忧虑的面色，安慰道：“放心吧，我还不想做日军的战俘，像菲律宾巴丹半岛投降的温莱特少将，被送去你们中国东北当苦力。杜聿明将军已经给我派了一个连护送我。”

“这样就好，这样就好啊。“罗卓英没有再说什么。

史迪威与罗卓英话别后，把车全给了罗卓英，徒步带着这一支小部队离开了喧闹的公路，走入茫茫大山。担任护送任务的黄汝刚营长格外小心谨慎，安排一个排朝前探路，自己率领弟兄们紧紧跟着史迪威。

这天下午，路经半山坡一个小村子，史迪威看天色不早，告诉黄汝刚：“黄营长，今天不走了，就到前面小村子，让士兵们好好地休息一下。”

“是，我带人进村子看一看。”

黄汝刚带上六个士兵，从村民种庄稼的山地穿过，小心翼翼地接近村子。这是一个三十多户人家的山村，沿山坡当阳处坐落，虽然房屋破烂不堪，鸡鸣狗叫，但也显得宁静祥和。黄汝刚一行摸到村口，与一个陌生中年男子差一点迎面撞上。

“干什么的？”黄汝刚冲锋枪直指这个人，厉声问道。

“长官，别开枪，我是医生。”这个戴眼镜中年人举手叫唤，他已经听出来，眼对面的是中国人了，心里非常高兴。

“你会说中国话呀，这荒郊野地的，跑这来干什么？”几个士兵已经前后左右堵住了他，黄汝刚继续追问。

“你们是中国远征军吧？”医生掩不住兴奋，“我是华侨战时服务队的，刚刚从密支那逃出来。”

原来日军已经占领了密支那，在日军入城前，他带着几个护士逃了出来。由于没有方向感，瞎跑了两天才与一支让日军击溃的小队英军会合，想结伴去印度。因为缅甸人不喜欢英国人，三五个高鼻子蓝眼睛的纯正英国兵，不敢轻易外出，只好由他颤颤巍巍地出来探路了。黄汝刚将医生带回驻地，向史迪威将军进行了汇报，史迪威同意接纳流浪汉似的十多个英军士兵，带上华侨战地服务队的医生护士。

烟云回绕山峦，山峰一座接一座。沿着山民惯走的山路行进，这一百六七十号人，目标太打眼，也不怎么保险，极容易碰上鬼子搜山队。史迪威告诉黄汝刚：“有路走路，没有路开路走，只要不兜圈子就行了。”

走着走着，前面一道江横在面前，摊开地图一看，这条江叫乌尤江，全长不足200公里，却是钦敦江上游重要的支流。

史迪威将军决定弃路下江，争取赶在沿伊洛瓦底江向北推进的日军占领霍马林渡口之前，率领这一支小分队钻进缅印交界的那加山。十个宽大的竹筏，每一个坐上近二十人，顺着江水徐徐而下。

苍天有眼，史迪威率领的这股小部队，顺利赶在日本人的前面抵达了钦敦江霍马林渡口。他们经过十多天艰苦跋涉，成功翻越那加山，终于在1942年5月20日到达印度英帕尔，全体人员中竟无一人失踪，无一人死亡，无一人掉队。

三千人的日军队伍在四天之内一连撵了三百公里，这无论如何都是一个奇迹

腊戍失守，中国境内一片恐慌，滇缅公路陷入空前的混乱之中。成师成团从前线溃退下来的败兵，紧急疏散的政府机关和老百姓，扶老携幼的缅甸华侨和难民，组成一支规模空前的逃难大军。无数汽车、牛车、马车和手推车充塞道路，人流与车流混杂，一齐浩浩荡荡向内地转移。不久，滇缅公路沿线又开始销毁不及运走的美援物资，一时间到处火光冲天，远远近近的爆炸声不绝于耳。

1942年5月2日，日军快速部队三千人越过国境，以十辆坦克开始攻陷畹町。3日，再占遮放，芒市。4月下午进入龙陵县城。惊皇失措的第6军军长眼看敌人将至，竟然下令炸毁一连坦克堵塞公路，以期迟滞敌人的行动。结果日军只花了两个小时就清除路障继续前进。

滇缅公路地形极为险要，易守难攻。然而中国境内却出人意料的混乱和空虚，致使日本人大大松了一口气。畹町沿线本来有远征军总预备队第66军两个师，却被这支三千人的日军队伍在四天之内一连撵了三百公里，这个战绩可以算得上中国抗战史上的一个奇迹。

日军进攻速度之快，推进之顺利，不仅出乎中国人的意料，甚至大大超过日本指挥官的估计，当日本人的车队开进芒市街上时，站在街心的交通警察还在起劲地打手势，只是后来突然发现不对头，这才逃得无影无踪。

胜利鼓舞了势如破竹的日军。信心百倍的坂口指挥官决心再接再励，创造一个把日本坦克开到中国境内“任何可能到达之地区”的奇迹。他确信现在已经没有人能够阻挡他的进军，横亘在他面前的壁障只有一个，那就是举世闻名的怒江天堑。

而惠通桥是联接怒江两岸的惟一通道。

惠通桥始建于明朝末年，初为铁链索桥。民国25年，新加坡华侨梁金山先生慷慨捐资，将旧桥改建为新式柔型钢索大吊桥。吊桥全长200零五米，跨径一百九十米，由十七根巨型德国钢缆飞架而成，最大负重七吨。

4月底，缅甸前线风声日紧。从西岸涌来的败兵和难民队伍骤然增多，人们带来的全是坏消息，大桥的气氛顿时紧张起来。

驻守大桥的是远征军工兵总指挥马崇六将军手下的一个排，排长叫刘汉。马将军下令一旦情况紧急立即炸桥。

5月2日，形势更趋紧张，西岸的盘山公路上，等待过桥的车流和人流一眼望不到头。直到晚上，一个坏消息传来了：日本人的坦克已经开进芒市。

芒市距惠通桥不到一百公里，也就是说，日本人只需半天功夫就能把坦克开到江边来。

刘汉命令战士提前在桥上装好炸药，把守桥头，严防日本便衣混过桥来。采取了措施，心头才觉得稍稍稳当。但是，还是不放心，刘汉带着几个精兵强将亲自在桥头检查过桥行人。

中午，日军轰炸保山，消息传来，人群哗然。

保山古称永昌府，为边关重镇。历代朝廷都在保山设置郡、府、县，辖制滇西乃至密支那以远大片边土。民国二十七年，滇缅公路修通后，这里又成为滇西最大的商业集散地和物资中转站。

日机在保山进行了两轮轰炸，保山城到处黑烟冲天，死尸壅道，天崩地裂的巨响不绝于耳，全城夷为焦土。城中原有一条清澈的小河，河水被鲜血染成了红色，几个月后都是浑浊不清。

下午2时，一架挂日本旗的飞机反复掠过惠通桥；4时，又有三架侦察机飞机掠过。受惊的人群涌来挤去，吊桥被压得剧烈摇晃，竟有好几个人被晃下江里去。