精品故事网散文随笔

死飞，英文名Fi x e d Ge ar，源自美国纽约的一种单车文化，自2009年涌进国内，被一群时尚个性的年轻人所钟爱。在海口，也有近千名“死飞”玩家，他们或三五成行骑着艳丽的“死飞”单车在钢筋水泥城市里自由穿行，或周末寻一处空地一起练车技交朋友。你也许误解，这项特殊的运动带有危险性，但其实在年轻人眼中，他们是在自己可控制的范围内，让青春随“死飞”飞翔。

与软叔约在他开的“死飞”专营店里见面，人还未到齐，站在店外闲聊之时，酷酷的男生大狗就骑着“死飞”单车给我们露了几手，定杆、跨刹、漂移、倒骑……看得我们目瞪口呆，之前从没接触过“死飞”单车的我，也忍不住试骑了一把，但是骑后才知，这确实是一辆不普通的单车。

安全第一的运动

“这是一项具有一定危险性的运动，初学者一定要多加小心。”话题才开始，软叔就提到这一点。所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮是死的，脚停车停，骑行的人可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车。

软叔和MU都是从2009年开始关注“死飞”的，在海口算最早的了。2011年底，他俩从网上订购了各自的“死飞”自行车回来。因为喜欢这项运动，软叔还在2012年暑假时开了一家“死飞”专营店——海口极速固齿俱乐部。店面不大，里面摆满了自行车的零件，有五颜六色的轮子、车架，还有各类个性小配件。正中摆放的好几辆“死飞”自行车，是俱乐部的朋友寄存在此的。

“我们都是自己DIY组装，根据各人的意见，帮他们装配不同的车，一般装好一辆车三四个小时就足够了。”软叔说。

别看软叔外号叫得老，但其实也是一年轻的90后。而目前海口玩“死飞”的，大多数是初高中学生，都是年轻前卫的一代。

“我最初只是想找个代步工具，觉得‘死飞’比较合我的口味吧，于是迷上了这种车子。”MU说，他和软叔最开始都是在网上看视频学车，刚开始玩时，也会摔跤。“我当时学了一个月才学会控制刹车呢。”软叔在一旁笑道。

“死飞”有危险，入门需谨慎。“死飞”是一项个性又带有技术挑战性的运动，它没有刹车，没有变速，因而要特别注意防范危险。软叔记得，有一次他和朋友骑在路上，一辆电动车逆行，当时一个朋友在他的左前方挡住了一些视线，当他超车时发现险情，来不及刹车就撞上了，结果还摔破了嘴皮。“必要的话，可先装上刹车再学。”MU也劝诫说。

个性张扬的光芒

“死飞”的车子，简洁、色彩鲜艳，看起来非常干净，没有任何多余的东西。之前，海口玩“死飞”的人还不是很多，每次MU他们骑着“死飞”单车走在路上，经常会引来路人侧目。有人惊呼，说这车子太个性，太好看了，还有的则会好奇地问许多问题，比如这车为什么没有刹车，轮胎要不要打气之类的，让他们觉得很好笑。

由于配件很少，一辆“死飞”的车子要比普通自行车轻很多，一般都是几公斤到十几公斤。“我的车子就只有8公斤。”MU说。

软叔店里的器材配件，大多是从江浙一带进货。而这项运动玩的人群多的，是湖南长沙，此外北京、上海、广州等大城市也有不少的“死飞”爱好者。“目前配一辆‘死飞’车子的价位在2000元左右，好的车则不封顶。海口专卖‘死飞’的店很少，也就两三家吧。”软叔说。

“我的车子光后轮就2000多。”MU接着说，“装备好的配置，安全才有保障。我的车子都是用好的配件，习惯以后根本不想骑差的。”要问年轻人为什么喜欢“死飞”，估计人人都会说，它简单，又个性炫目。没错，不管是色彩斑斓的车子，还是技巧高超的动作，这些，都无疑是张扬个性的最佳标榜，有人为之倾醉，有人为之侧目，也有人质疑它的安全性。当然，不管来自什么样的眼光，“死飞”就是一如既往，散发它特有的光芒。

青春挥洒的方式

软叔的固齿俱乐部建有专门的QQ群，每个月，软叔都会组织一两次活动，召集俱乐部的骑友出去刷街。人少的十来个，多的一次，竟然有五六十人一起上街。他们以车会友，还会组织一些比赛来比拼车技。

“‘死飞’的玩法有三种类型——竞速、动作、平花。竞速，就是速度的竞争，这个比较常见；动作，就是原地做出各种高难度的动作；平花，则介于竞速和动作之间。每个人的喜好不一样，玩的也不一样。“MU说。当然，玩的类型不一样，车子的配件也会不一样。然而，爱好”死飞”的心，都一样。比如MU，一开始只是单纯的喜欢这种炫酷的代步工具，但是久而久之，这项运动，已和他的生活密不可分。

虽然“死飞”目前在海口还不是很多人玩，但随着时间的推移，相信会有越来越多的年轻人喜欢上这项运动。其实这是一项健康阳光的运动，当你走进这个圈子，你会发现生活中还有更多的快乐和惊喜。

像软叔、MU、大狗他们那样，感受年轻的冲劲，享受个性的张扬，“死飞”，让心随青春飞扬……