“碗礁一号”沉船宝藏之谜(2)
沉船上的碎片
清理出水的大块碎瓷为数之多，令考古人员深感吃惊，这表明“碗礁一号”装载了可观的中大型瓷器。从它们的胎质和釉色的品质以及纹饰的精美程度看，这些瓷器决非等闲之物。也正是由于这个原因诱发了盗宝者的疯狂。那么这些精美的青花瓷器是产自官窑还是民窑呢?
到了清代康熙时期，景德镇官窑的生产已改用“官搭民烧”的制度，即宫廷下达样单选择优秀的民窑搭烧并派官监督，这种制度同时也促进了民窑技艺的发展成熟。这时期的优秀民窑精品除了不能题写皇帝年款外，其质量已与官窑瓷器相差不多，而且民窑产品在装饰图案上比官窑瓷器更为活泼多样，更具时代特点。对这样一船景德镇上等民窑瓷器，许多人关心的是它值多少钱。作为考古人员当然深知其不菲的价格，但更关心的是其文物价值。
经过盗宝者的大肆盗掘，“碗礁一号”上还有没有完整的文物躲过这场劫难呢?考古队员对沉船遗址泥沙下的情况做了进一步探摸。这项工作相当吃力，但是泥沙中不断地传来令人惊喜的发现，所有的探摸传达了一个可靠的信息：泥沙下还有可观的埋藏。
“碗礁一号”水下考古发掘正式展开了。水下考古队调用了两艘专业打捞船首先进行抽泥作业，以协助文物发掘。当泥沙被渐渐抽开后，遗址中出现了令人欢欣鼓舞的景象。沉船船舱中到处是成堆成堆的完好文物。面对眼前动人的景象，考古人员只能在内心发出阵阵欢呼。不仅在船舱中，在沉船船体外的泥层中也出现了大量的文物。这说明“碗礁一号”沉没时，船体破损，上层的货物落到了船体外。
这艘商船究竟有多大?考古人员首先对沉船残体进行了测量。绘好的图纸准确地显示了沉船状况，它的残长为13.5米，宽3米。船体还残留部分船舱。沉船的龙骨也找到了，根据残余的船体和龙骨的大小，考古人员推算“碗礁一号”全长应有20多米。“碗礁一号”的甲板面是船工起锚、操帆使舵的工作面，甲板下是装货的船舱，这样的中型帆船已完全具备了远航能力。
当年，是什么原因导致了“碗礁一号”的沉没?在这片海域，古代和今天的航线变化并不大。沉船点不远处仍能看到往来的航船络绎不绝。人们发现，每当退潮时这一带暗礁很多，“碗礁一号”最大的可能是遇到风暴后，偏离了航线，触礁沉没。这艘不幸沉没的船主人怎么也不会想到，他们这笔三百年前没能成交的买卖，今天给中国水下考古事业送上了一份难得的珍贵礼物。一批批陆续出水的完好文物使人们渐渐了解了当年“碗礁一号”装载货物的重要信息。这些瓷器大致可以分成两类，一类是小型的日常生活用瓷，其中众多的优质品如同史料记载的官窑瓷器，“土坯细腻、质地莹薄、釉色俱佳”，十分精美，也可兼作观赏陈列瓷。这种用铜红料做着色剂与青花图案相配的叫青花釉里红，这种装饰技艺直到康熙时期才发展成熟。这些瓷器的另一类是用作装饰观赏用的陈列瓷，随着瓷器的不断出水，它们的品种也越来越多。其中一个葫芦瓶颇为罕见，它的制作工艺非常特别，下层是酱釉，中层是哥釉，上段才是青花釉，十分珍贵。出水的最大型瓷器是将军罐，最小器物是精致的小瓷瓶。这类名贵的陈列瓷，烧制工艺都相当精良，因此，虽经三百年的海水浸泡，依旧宛然如新。
“碗礁一号”可谓身价不凡。那么这船货将销往何处，是内销还是出口外销?大型瓷盘与高脚杯像出口货，但是早在宋代中国人也在使用了，从众多瓷器的纹饰看，都体现着地道的中华传统文化色彩，众多的人物画都取自中国的传统典故和戏曲故事。随着泥沙不断地被抽开，更多的文物不断地暴露了出来。弄清“碗礁一号”的目的地，对研究中国海上丝绸之路的发展演变，具有十分重要的意义。传统的中国“海上丝绸之路”是一条通往东南亚、西亚直至非洲的航线。到了16世纪，渴望与东方贸易的欧洲人开辟出了两条连接东西方的新航路。中国的“海上丝绸之路”扩展到了欧洲之后，青花瓷器扮演了重要的贸易角色。因此，新航路上的海底发现一直为中西方学者所倍加关注。
经过了三个月的艰苦努力，大批的文物不断出水。“碗礁一号”所载货物是否为外销瓷，终于真相大白。考古人员在这批瓷器中找到了许多器物盖子，高脚杯有了盖子后，明显地表露出了异国情调。其他的一些器物尽管还是中国的纹饰，但是找到盖子后，也立刻让人感到洋味十足。专家在这种瓷器上发现了与众不同之处。这类瓷盘虽然是中国的装饰，但是有一个特别的外国名字叫克拉克瓷。毫无疑问，为这船货买单的将是欧洲市场。作为一般日用瓷的青花瓷器，为当年欧洲市场所普遍欢迎，销量十分巨大。各种陈列瓷，尤其是大中型精美的陈列瓷不是一般人能买的起的，它将供应欧洲的中上流社会。这些瓷器在当年的欧洲已经成为显示地位、夸耀财富的手段。青花瓷风靡欧洲，还有一个重要因素，就是它带来的东方文化艺术让欧洲人十分着迷。“碗礁一号”所呈现的浓郁的中国传统文化正反映了青花瓷器所扮演的文化传媒角色。
“碗礁一号”最后清理发掘完毕后，出水文物达到了一万五千多件，连同失散、被盗被毁的，这船货物估计至少应在五万件以上。专家推测，“碗礁一号”应该是转口贸易，它的中转站有可能是厦门或广州，也有可能是欧洲人在远东的贸易中转基地——菲律宾的马尼拉和印尼的巴达维亚。对中国古代青花瓷器的外销及其相关重要历史的研究，“碗礁一号”考古发掘，第一次提供了来自海底的宝贵资料，而且为中华文明宝库增添了一笔珍贵的历史遗产。
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